Ventilation Cockpit

Une interface utilisateur commune

L'interface utilisateur Ventilation Cockpit fonctionne de la même manière sur tous les ventilateurs Hamilton Medical et ce, indépendamment du dispositif et de son utilisation en USI, salle d'examen IRM ou lors de déplacements.

Conception d'une interface utilisateur améliorée

Ces dernières années, les fonctionnalités des ventilateurs d'USI de nouvelle génération sont devenues ultra-performantes. Ces changements ont également augmenté la complexité et le volume de données que les médecins doivent gérer. C'est la raison pour laquelle, de plus en plus de médecins demandent des interfaces utilisateur plus intuitives (Richard 2009).

Pour concevoir l'interface utilisateur Ventilation Cockpit, les ingénieurs de Hamilton Medical ont travaillé en étroite collaboration avec des utilisateurs, des experts en ventilation et des ergonomes. Nous avons identifié trois points importants nécessitant une amélioration :

  • Les différents principes de fonctionnement rendent difficile le passage d'un dispositif à un autre, par exemple, entre un ventilateur de transport et un ventilateur d'USI.
  • Les données monitorées affichées sous forme de chiffres et de courbes sont difficiles à interpréter.
  • L'évaluation des critères de sevrage est difficile avec un monitorage classique. 

Le Ventilation Cockpit : une conception d'interface commune

Lorsque nous avons conçu le Ventilation Cockpit, nous avons examiné ce qui se faisait dans les secteurs d'activité parallèles : les constructeurs en aéronautique visent la communauté de conception en équipant les avions de cockpits identiques. Cela permet à tout individu qualifié de piloter à tout moment n'importe quel avion équipé du même cockpit et ce, quelle que soit la taille de l'avion (Airbus 2014). Résultats : moins d'efforts et de coûts requis pour la formation et plus de flexibilité. De la même façon, l'interface utilisateur Ventilation Cockpit fonctionne de manière identique sur tous les ventilateurs Hamilton Medical et ce, indépendamment du dispositif et de son utilisation en USI, salle d'examen IRM ou lors de déplacements.

Représentations visuelles

Des études ont montré que les affichages de chiffres et de courbes ne sont pas optimaux pour aider les médecins. Une autre solution plus utile repose sur la représentation visuelle des données (Drews 2006). Dans les cockpits d'avion, des données complexes sont intégrées et représentées visuellement sur de grands écrans. Le Ventilation Cockpit commun à tous les ventilateurs Hamilton Medical fournit des représentations visuelles identiques.

Panneau DynPulm

Le panneau DynPulm fait partie du Ventilation Cockpit. Il affiche en temps réel les données de monitorage importantes suivantes :

  • Volume courant : le poumon dynamique se dilate et se contracte pour indiquer le volume courant en temps réel. Ses mouvements s’effectuent parallèlement aux cycles effectifs, basés sur le signal du capteur de débit proximal. Les dimensions du poumon représenté correspondent à la taille « normale » par rapport au poids corporel idéal (IBW) du patient.
  • Compliance : le poumon dynamique affiche la compliance pulmonaire (C Stat) à chaque cycle proportionnellement aux valeurs « normales » pour la taille du patient. La forme des poumons varie avec la compliance. La valeur numérique est également affichée. 
  • Déclenchement par le patient : le muscle du poumon dynamique montre le déclenchement par le patient.
  • Résistance : l’arbre bronchique du poumon dynamique représente la résistance de chaque cycle proportionnellement aux valeurs « normales » de poids corporel idéal du patient. La valeur numérique s’affiche également. La zone grise de l'image représente le degré de résistance relatif.

Si l'option SpO2 est installée et activée, le panneau affiche également la SpO2 et la fréquence de pouls.

Panneau État Vent

Le panneau État Vent affiche six paramètres relatifs à la dépendance du patient au ventilateur, notamment l’oxygénation, l’élimination du CO2 et l’activité du patient. Une réglette variable, mobile de haut en bas dans la colonne, représente la valeur pour un paramètre déterminé. Lorsque la réglette est dans la zone bleue (zone de sevrage), un chronomètre indique le temps écoulé dans la zone de sevrage pour ce paramètre. Lorsque toutes les valeurs se trouvent dans la zone de sevrage, le cadre entourant le panneau État Vent devient vert, indiquant que le sevrage devrait être envisagé. Le panneau est mis à jour à chaque cycle.

Vous pouvez définir les plages de zone de sevrage au cours de la configuration du dispositif pour les adapter au protocole de sevrage en vigueur dans votre établissement.

Expérience scientifique

La facilité d'utilisation des dispositifs médicaux ne suscitent l'intérêt de la communauté scientifique que depuis peu. Peu d'études sur ce sujet sont donc disponibles aujourd'hui.

  • Les affichages actuels de chiffres et de courbes ne sont pas optimaux pour aider les médecins. (Drews 2006).
  • Les médecins ont détecté et traité des événements respiratoires indésirables plus rapidement avec des représentations graphiques qu'avec des affichages classiques. Ils ont également indiqué avoir ressenti une diminution de la charge de travail (Wachter 2006). 
  • Dans une étude portant sur l'évaluation de la facilité d'utilisation de sept ventilateurs d'USI, le HAMILTON-G5 a été élu par les médecins comme le plus simple à utiliser (Vignaux 2009).

Disponibilité du Ventilation Cockpit

Le Ventilation Cockpit est une fonctionnalité standard sur tous les ventilateurs mécaniques actuels de Hamilton Medical. 

Voir la présentation des ventilateurs

Références

Airbus [Internet]. Blagnac: Airbus; [aucune date, citation 28 oct 2014]. Disponible sur : http://www.airbus.com/innovation/proven-concepts/in-design/commonality/

Drews FA, Westenskow DR. The right picture is worth a thousand numbers: data displays in anesthesia. Hum Factors. Printemps 2006 ;48(1):59-71.

Richard JC, Kacmarek RM. ICU mechanical ventilators, technological advances vs. user friendliness: the right picture is worth a thousand numbers. Intensive Care Med. Oct 2009 ;35(10):1662-3.

Vignaux L, Tassaux D, Jolliet P. Evaluation of the user-friendliness of seven new generation intensive care ventilators. Intensive Care Med. Oct 2009 ;35(10):1687-91.

Wachter SB, Johnson K, Albert R, Syroid N, Drews F, Westenskow D. The evaluation of a pulmonary display to detect adverse respiratory events using high resolution human simulator. J Am Med Inform Assoc. Nov-Déc. 2006 ;13(6):635-42.